Surse
Barajul Mihăileni, construcţie începută în 1987, a intrat în dispută după decizia Curţii de Apel Cluj din 16.02.2026 care a anulat autorizaţia de construire emisă în 22 aprilie 1987. Instituţii şi parlamentari se contrazic: Administraţia Naţională „Apele Române” (ABA Crişuri) afirmă că „corpul barajului este finalizat” şi că echipamentele hidromecanice sunt 100% gata, iar acumularea a reţinut aproximativ 2,5 milioane mc în ian.2024 şi circa 3 milioane mc în mai 2025 (total ≈5,5 milioane mc), protejând aproximativ 17.000 de persoane.
Deputata PSD Natalia Intotero susţine că proiectul e 90% finalizat, cu 147 milioane lei investite din 173 milioane lei şi o capacitate planificată de peste 10 milioane mc, cerând soluţii urgente şi avertizând asupra riscului pentru 20.000 de locuitori. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, califică dezbaterea drept „scandal populist”, promiţând refacerea documentaţiei şi reautorizarea în legalitate.
ABA Crişuri lucrează la reactualizarea documentaţiilor şi la obţinerea avizelor pentru deviere DN74, linie electrică şi curăţarea cuvetei. Probleme financiare şi juridice mai largi au fost invocate: bugetul iniţial pentru baraje a fost 50 milioane lei, majorat la 150 milioane lei; sunt menţionate şi proiecte conexe de 40 milioane euro şi alocări de circa 10 milioane euro.
Discuţia continuă în Parlament şi la nivel local.
