Surse
Zona kilometrului 66 al Autostrăzii A10 Sebeș–Turda a intrat în atenția autorităților din cauza unei instabilități a terenului care a afectat carosabilul în timp. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj anunță demararea, începând cu data de 7 iulie 2026, a unor lucrări menite să pună în siguranță tronsonul și să asigure circulația în condiții de siguranță.
Intervențiile au la bază monitorizarea permanentă a zonei, după ce au fost înregistrate degradări ale sistemului rutier, iar drumarii au cerut măsuri rapide în contextul evoluției fenomenului. În ultimele perioade, DRDP Cluj a efectuat multiple intervenții de remediere pentru a controla degradările și a menține circulația, însă situația de la km 66 impune un nou etap de intervenții.
Zona a fost supravegheată îndeaproape, iar DRDP a informat Prefectura Județului Cluj pentru a coordona eventualele demersuri administrative, pe fondul creșterii riscului de surpări. Contextul este bine cunoscut: segmentul Sebeș–Turda, un sector de aproximativ 16 kilometri construit de firma austriacă PORR Construct, costând peste 90 de milioane de euro, a fost vulnerabil la acțiunea terenului, iar intervențiile anterioare nu au împiedicat apariția de noi degradări.
Dezvăluirile recente completează un tablou în care autoritățile joacă un rol activ în asigurarea siguranței rutiere, însă pot exista restricții sau măsuri temporare de fluidizare a traficului în zona afectată, în funcție de evoluția lucrărilor. Localnicii și traficul din zona Hunedoara pot resimți în continuare efectele acestei situații, în condițiile în care vasul lucrărilor de urgență este în derulare pentru a evita apariția unor blocaje majore pe traseul strategic.
