La data de 22 martie 2026, secțiunea Margina–Holdea a Autostrăzii A1 Lugoj-Deva atinge un stadiu fizic de 56% pe cei 9,13 kilometri aflați în execuție, potrivit rapoartelor oficiale. Progresul vine pe fondul mobilizării semnificative în șantier: aproximativ 330 de muncitori și 85 de utilaje lucrează în zonă, iar asocierea româno-bosniacă formată din UMB Spedition și EuroAsfalt gestionează proiectul.
Printre cele mai importante progrese se numără secțiunile dedicate tunelurilor, cu Tunelul 1 în avans left: excavațiile și torcretarea finalizate în ambele galerii, iar fundațiile boltei întoarse au fost deja executate. Hidroizolația a fost montată pe segmente notabile – 340 metri în galeria de pe calea 2 și 324 metri în galeria de pe calea 1.
De asemenea, galeria aferentă sensului Nădlac–Sibiu poate fi traversată cu mașina, indicând o amenajare viabilă pentru circulația locală în această fază a lucrărilor. Pentru Tunelul 2, sursa indică faptul că lucrările sunt în desfășurare, însă detalii suplimentare despre stadiul său nu figurează în fragmentul analizat.
Contextul general arată că acest tronson reprezintă unul dintre cele mai așteptate proiecte din vestul țării, iar progresele semnificative în tuneluri și pe segmentul de aproape 9,13 kilometri contribuie la accelerarea ritmului de execuție în cadrul proiectului de infrastructură A1 Lugoj–Deva. Comunicările oficiale subliniază importanța conectivitii regionale, creșterea mobilității și reducerea timpilor de călătorie, în timp ce lucrările continuă cu un ritm susținut în vederea finalizării secțiunii Margina–Holdea.
